A empresa CRRC apresentou esse mês, na China, um novo meio de transporte, ainda em fase de teste, chamado smart bus (ônibus inteligente). O veículo conta com um protótipo de trem, com três vagões, mas opera sem o auxílio de trilhos e condutor.
Movido por sensores, o veículo reconhece e segue uma seqüência pontilhada sob o asfalto, que indica o caminho por onde ele deve passar. “É como um trilho virtual para um ônibus”, explicou Feng Jianghua, engenheiro-chefe da CRRC.
Com 30 metros de comprimento e capacidade para até 300 passageiros – podendo ser estendido com mais vagões -, o smart bus sai na frente com a vantagem do custo-benefício e também apresenta melhorias na mobilidade urbana.
Uma linha inicial, com cerca de 6,5 km, vai operar no próximo ano, na cidade de Zhuzhou, na China, para os primeiros testes com o público.